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SUMMARY:La rivoluzione digitale nel patrimonio culturale : quando innovazione e cultura si incontrano.
DESCRIPTION:La rivoluzione digitale nel patrimonio culturale : quando innovazione e cultura si incontrano. Negli ultimi anni assistiamo a una rivoluzione digitale nell’ ambito della cultura: i musei virtuali si sviluppano\, gli strumenti di mediazione si rinnovano e l’intelligenza artificiale fa la sua entrata sul palco dell’arte. Secoli separano alcune delle opere d’arte dalle nostre nuove tecnologie\, ed è proprio da questo contrasto tra passato e futuro\, che nasce questa rivoluzione digitale. Le ragioni che hanno favorito l’incontro della cultura con l’innovazione sono numerose : riqualificazione\, preservazione\, democratizzazione e diffusione. Quattro ragioni sotto le quali una moltitudine di progetti\, startUp\, incubatori e innovazioni tecnologiche si sviluppano sempre di più. Durante la conferenza svilupperemo questi argomenti e concluderemo sullo studio di un caso della provincia di Cuneo : ANIMA. ANIMA è un progetto di valorizzazione del patrimonio culturale. Grazie alle sue animazioni diventa un attore principale della diffusione del patrimonio regionale. \n  \nRELATORE: Alice GALLOUIN
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SUMMARY:Cometto Spa Propelled to the max (spinti al massimo)
DESCRIPTION:Percorreremo insieme la storia di un’azienda radicata sul territorio cuneese dagli anni ’60\, che ha contribuito direttamente a trasportare in ogni parte del mondo carichi straordinari per dimensione\, massa\, unicità ed importanza. Conoscerete l’evoluzione dell’azienda\, proiettata verso il futuro grazie all’entrata nel gruppo internazionale FAYMONVILLE: leader nel mondo nei veicoli da trasporto in ogni ambito\, di cui la COMETTO ne rappresenta il riferimento ed il punto di forza per il mercato mondiale dei veicoli semoventi e dei rimorchi modulari pesanti. Saranno descritte le peculiarità tecniche su cui si basano questi sistemi di trasporto. Vedrete chi sono i nostri principali clienti nel mondo e qual è il portafoglio prodotti che siamo in grado di offrire. Entreremo nel dettaglio dei veicoli semoventi modulari della serie MSPE\, dei quali siamo gli unici al mondo a garantire fino a 70t di capacità di carico per linea d’asse\, utilizzando pneumatici di derivazione aeronautica. Attraverso la proiezione di filmati di alcune movimentazioni effettuate\, sarà possibile apprezzare la maneggevolezza e la versatilità di questi veicoli\, spesso di dimensioni trascurabili rispetto a ciò che trasportano. A disposizione per soddisfare le curiosità dei partecipanti. \n  \nRELATORI: Guido BERAUDO
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CATEGORIES:Conferenze - 2018/2019,Conferenze 1° ciclo - 2018/2019
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SUMMARY:Un'azienda radicata al territorio\, proiettata nel futuro\, raccontata da A. Merlo
DESCRIPTION:Amilcare Merlo racconterà la storia della sua azienda diventata leader a livello mondiale nella produzione di sollevatori telescopici. Da artigiano ad imprenditore illuminato con una visione globale\, rivolta allo sviluppo tecnologico del mondo che è in continuo cambiamento\, racconterà come ha saputo innovare\, promuovendo le interessanti capacità delle risorse umane che\, del territorio cuneese sono una realtà caratterizzante e di quali sono i progetti futuri suoi e dell’azienda di famiglia. \n  \nRELATORE: Amilcare MERLO
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CATEGORIES:Conferenze - 17/18 - 1° ciclo,Conferenze - 2017/2018
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SUMMARY:Milano Linate-8 ottobre 2001 Il più grande disastro aereo degli ultimi 100 anni
DESCRIPTION:Il giorno 8 ottobre 2001\, alle ore locali 08.10\, sull’aeroporto di Milano Linate su cui gravava una fitta nebbia\, si è verificato il più grave incidente aereo occorso in Italia negli ultimi 100 anni. L’aereo della compagnia SAS\, programmato per operare il volo da Linate a Copenhaghen\, durante la fase di decollo impattava un aereo taxi tedesco programmato per effettuare un volo da Linate a Parigi Le Bourget. L’aereo Boeing MD 87 SAS\, identificato con il nominativo radio “SK 686”\, aveva a bordo due piloti\, quattro assistenti di volo e 104 passeggeri. L’aereo taxi Cessna 525\, identificato con il nominativo radio “D-IEVX”\, aveva a bordo due piloti e due passeggeri. La collisione tra i due aerei è avvenuta sulla pista di decollo principale dell’aeroporto\, identificata come “RWY 36R” (Runway 36 Right – Pista 36 Destra). L’aereo taxi – Cessna si spezzava in tre tronconi e rimaneva in fiamme sulla pista. L’aereo SAS – MD 87 continuava la sua corsa oltre la fine della pista impattando violentemente una costruzione aeroportuale destinata allo smistamento dei bagagli. Tutti gli occupanti dei due aeromobili perdevano la vita insieme a quattro addetti allo smistamento bagagli che stavano lavorando all’interno della suddetta costruzione; altri quattro operai\, che si trovavano nel locale\, riportavano lesioni di varia entità. L’inchiesta è stata condotta dal Comandante Giancarlo Cagnoni\, investigatore incaricato dall’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo. Allo svolgimento delle operazioni hanno collaborato gli investigatori danesi\, norvegesi\, svedesi per conto della compagnia aerea SAS; investigatori tedeschi per conto dei piloti dell’aereo taxi e investigatori americani per conto della casa costruttrice dei due aeroplani. Il Comandante cercherà di spiegare\, nel modo più semplice possibile\, gli eventi che hanno causato questo terribile evento. \nRELATORE: Giancarlo CAGNONI
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SUMMARY:Problema energia\, energie rinnovabili e non rinnovabili tra passato e futuro
DESCRIPTION:Quanta energia si consuma in Italia? Da quali fonti? Quanta energia elettrica si consuma in Italia\, Piemonte e Provincia di Cuneo? Come viene prodotta? Cosa è cambiato in questi ultimi anni? Le rinnovabili ci obbligano a parlare e capire cos’è il DISPACCIAMENTO dell’ENERGIA ELETTRICA e cos’è il DIAGRAMMA DI CARICO GIORNALIERO tra passato (combustibili fossili) e futuro (rinnovabili). Cosa vuol dire essere CONSAPEVOLI nel consumo di energia?…. non solo più “quanta” e “quale”\, ma anche il “quando”…. ovvero il cittadino che vive nella nuova SMART GRID. \nRELATORE: Luca BASTERIS
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